Kan man enbart köpa trim programmet bsr
Gäller garantierna fortfarande?
Där ansluts den levererade trimboxen, som innehåller en mängd programalternativ för motornMåste ni ombesiktiga din bil? samt hur många ytterligare utfall får ni egentligen från enstaka små dosa för 4 –5 kronor? oss äger pratat tillsammans en par från dem största aktörerna inom olika typer från chiptrimning samt mjukvaruoptimering samt kollat vad försäkringsbolagen säger.
Chiptrim ger fler hästar samt lägre bränslekostnad
Vi åkte mot Promotech, en företag utanför Bromma, liksom sysslat tillsammans med chiptrimning sedan samt liksom erbjuder både trimboxar samt mjukvarulösningar mot personbilar samt tyngre fordon samt maskiner.– människor kommer mot oss för för att dem önskar äga enstaka piggare personbil, alternativt för för att dem önskar få ned bränsleförbrukningen, mot modell på husbilen, säger Jens Hellström vilket sedan starten jobbat vilket säljare på Promotech.
– Svensk diesel är väldigt effektsvag, vilket gör för att man får ut färre hästkrafter än tillverkaren utlovat, något såsom inom sin tur också leder mot för att förbrukningen blir högre.
När detta gäller lastbilar samt grävmaskiner är kapabel detta existera så för att man köper ett nyare maskin såsom är starkare på pappret, dock för för att få ut den förbättrade prestandan ur motorn behövs ett motoroptimering.
Det finns inom huvudsak två olika sätt för att optimera, alternativt trimma motorn.
Effektmodulen är ett små kartong vilket kopplas in beneath motorhuven samt likt sedan förenklat manipulerar sensorerna. På så sätt tror bilen för att bränsletrycket är lite för svagt, vilket gör för att den kompenserar för detta.
Vi ger maskingarantiDen här lösningen anpassas mot detta specifika fordonet samt detta kopplar man enkelt in själv.
Så länge man gör detta här på rätt sätt är detta ingen fara, menar Jens Hellström.
– Fördelen tillsammans med ett effektbox är för att ni när liksom helst förmå koppla ur den samt då syns ej en spår från för att ni besitter trimmat bilen.
Det andra alternativet är för att trimma bilen genom för att byta ut mjukvaran.
På så sätt lurar man ej fordonet.
Mjukvara alternativt låda för motoroptimering
Magnus Persson, försäljningschef på BSR, en företag liksom plats först inom världen tillsammans med för att trimma fordon genom OBD-uttaget, förklarar varför denne ser mjukvaruoptimering såsom detta bästa alternativet.– detta är massiv skillnad på för att optimera programvaran samt för att koppla in ett dieselbox.
ifall ni önskar äga högre konsekvens samt vridmoment inom din dieselbil utan för att störa bilens inbyggda säkerhets- samt hållbarhetsfunktioner för mot modell motor, växellåda samt antisladdsystem, så är detta bästa alternativet för att optimera mjukvaran inom motorns befintliga styrsystem. På så sätt undviker ni för att automatlådan får felaktiga värden på vridmoment, säger Magnus Persson.
BSR erbjuder trimsatser liksom består från hårdvara för för att att koppla eller förena med något mot bilen (PPC-enhet) samt mjukvaruuppgradering mot din specifika automobil.
Därefter ingår fria uppdateringar inom två år, den tiden då risken är störst för att billeverantören uppgraderar mjukvaran inom samband tillsammans med service, samt därmed skriver över trimfilen. Därefter får ni erlägga enstaka slant per år för för att få tillgång mot löpande uppdaterade trimfiler.
Men vad är då tillåtet för att göra?
När ni ändrar bilens resultat bör den registreringsbesiktigas, vilket kräver en intyg från din billtillverkare ifall för att bilen är godkänd för detta högre effektuttaget. Så går trimningen tilldetta är väldigt svårt för att få, samt detta är ett orsak mot för att exempelvis BMW för tillfället erbjuder enstaka personlig motoroptimeringstjänst.
Det är ej olagligt för att sälja alternativt lämna in bilen för motoroptimering, dock detta är ditt ansvar för att bilen är laglig för att köra.
Vilket den tillsammans med största sannolikhet ej är ifall ni trimmat den på detta här sättet.
Vad säger då försäkringsbolagen angående detta här, gäller bilförsäkringen angående bilen skulle gå sönder samt ni äger lagt in ett ytterligare mjukvara än original?
Försäkringen är kapabel avsluta gälla
Dan Björk, ansvarig för maskinskador på If försäkringar är klar tillsammans för att maskinskadeförsäkringen ej gäller för skada på automobil likt är trimmad/optimerad.– angående motoreffekthöjande åtgärder vidtagits från generalagent alternativt från denne utsedd återförsäljare så gäller normalt maskinskadeförsäkringen.
Skada på automobil liksom är trimmad/motoroptimerad från ytterligare ersätts således ej, säger Dan Björk.
Originaltrimning är tillsammans med andra mening okej medan ni kommer för att få betydligt svårare för att få ut på försäkringen angående ni anlitat en annat företag.
– nära varenda skada görs enstaka bedömning angående aktuell skada kunna äga påverkats från ett trimning alternativt optimering.
förmå skadan beneath inga omständigheter äga påverkats så kunna den artikel ersättningsbar. modell på skada vilket ej sannolikt äger påverkats från trimning alternativt optimering, samt liksom då kommer för att ersättas, är enstaka skada på ett elektrisk maskin såsom ej laddar.
Karin Lutz, pressekreterare på Folksam, berättar för att dem också godtar originaloptimering från biltillverkarna själva, medan andra former från trimning kunna påverka ersättningen ni är kapabel få ut.
– ifall detta använts komponenter vilket avviker från bilens seriemässiga utförande, såsom är trimmade alternativt på annat sätt ej möter biltillverkarens krav så förmå oss sätta ner ersättningen.
Nedsättningen görs beroende på konsekvensen från bristen, från 25 mot andel.
Den handhållna datorenheten pluggar du enkelt in i bilens diagnosuttagVåra tekniker gör bedömningen angående motoroptimeringen orsakat aktuell skada, tillsammans tillsammans sakkunniga på aktuell verkstad samt tillsammans med generalagenten för aktuellt bilmärke, säger Karin Lutz.
Mattias Arreflod, teknikchef på motor på Moderna Försäkringar, säger för att detta är många ovanligt tillsammans skador direkt kopplade mot motoroptimering, samt för att detta bör många mot ifall detta bör påverka en ärende inom praktiken.
– detta är vanligt för att fordon är optimerade inom solens tid samt allmänt gäller ej maskinskadeförsäkringen där motoreffekthöjande åtgärder vidtagits.
oss bedriver dock ingen häxjakt från trimmade fordon genom för att läsa uppgifter ur styrenheter alternativt leta efter effektboxar. detta innebär för att ett optimerad automobil vanligen behandlas såsom ett otrimmad bil.
– detta är uppenbart, ser oss för att bilen besitter enstaka tretums avloppsrör, gröna spridare samt en annat insug där maskinskadan kunna kopplas mot effekthöjning, då uteblir ersättning rätt omgående.
Folksam samt If Försäkringar är samtidigt tydliga tillsammans med för att detta är kundens ansvar för att visa för att ett eventuell trimning ej orsakat skadan.
Både BSR samt Promotech erbjuder egna försäkringar för för att täcka upp den här risken.
– Så länge din automobil är högsta fyra år äldre samt ej äger mer än 12 mil på mätarställningen så besitter ni en års kompletterande garanti såsom gäller ifall ni får avslag på din vanliga försäkring, säger Magnus Persson på BSR.
Den här garantin kunna även förlängas.
Promotech erbjuder också ett maskinförsäkring likt gäller upp mot detta för att bilen gått 8 mil alternativt är högsta fem år äldre, mot enstaka utgift från kronor per år.
Liten fara för upptäckt
Både Promotech samt BSR menar för att risken för att bli upptäckt tillsammans med den här typen från trimlösningar nästan är obefintlig.– Besiktningen kunna ju inte någonsin granska angående ni ej besitter originalmjukvara inom bilen, säger Magnus Persson på BSR.
Jens Hellström på Promotech är inne på identisk linje, dock lägger ändå in ett små varning.
– Även angående detta ej syns inom besiktningen går detta för att avläsa inom loggar för att någon föränding skett nära ett viss tidpunkt.
detta är kapabel artikel nog för för att mot modell en försäkringsbolag bör fatta misstankar ifall detta skulle visa sig.
Trots för att detta är väldigt svårt för att få sin fordons omregistrerad samt laglig efter en sådant här ingrepp äger marknaden för den här typen från trimning ökat ett hel sektion dem senaste åren.
– detta finns många oseriösa mindre aktörer där ute, samt oavsett vilket detta erbjuds för ytterligare garanti så bör ni tänka på hur många den är värd angående ni äger anlitat enstaka små enskild firma samt ej en etablerat samt större företag, menar Jens Hellström.
Både BSR samt Promotech utvecklar sin personlig mjukvara, något såsom Magnus Persson önskar trycka lite ytterligare på.
– detta är få såsom utvecklar sin personlig programvara, något vilket är väldigt viktigt angående ni önskar existera säker på för att få en utmärkt effekt.
Vem såsom helst förmå tillhandahålla hårdvaran liksom krävs för för att koppla upp sig mot bilens datamaskin samt mjukvaran för för att föra över den. samt detta cirkulerar enstaka hel sektion trimfiler på nätet. dock detta gäller för att den såsom tagit fram mjukvaran vet vilket han alternativt denna håller på med.